معلوم نیست که دقیقا چه چیزی در نیسان اتفاق می افتد، اما بر اساس گزارش رویترز برخی از کارخانه های تولیدی نیسان بسته خواهند شد و برخی از مدلها حذف خواهند شد. این مشکلات مساله غافلگیرکننده ای نیست، چراکه سوددهی نیسان در نیمه اول سال مالی 2019 به میزان 73 درصد افت کرده است.
این گروه جدید مجموعه ای از برندهای مختلف از کشورهای مختلفی است که مجموع فروش 8.7 میلون دستگاه خودرو در سال تولید می کنند. اما نمی توان رد کرد که این ادغام یک سوال بزرگ را پیش می آورد: آیا تمامی برندهایی که زیرمجموعه هر دو کمپانی هستند، بعد از این ادغام 50/50 باقی می مانند؟
دو کمپانی فیات کرایسلر و پژو سیتروئن در مورد یک قرارداد برای ادغام و تشکیل چهارمین خودروساز بزرگ دنیا به توافق رسیدند.
محصولات معتبرترین برندهای خودروسازی جهان را در اتومبیل داودی بیابید